Pide PRD transparentar adjudicaciones directas en construcción de obras del cablebús

* Los Consejos Asesores de Movilidad de las alcaldías deben incluir a vecinos afectados por obras y analizar viabilidad de proyectos: Dirigencia
Redacción

Tras el anuncio de la asignación de la obra millonaria del Cablebús que se prevé construir en Iztapalapa, la Dirigencia Estatal del Partido de la Revolución Democrática (PRD), exigió al gobierno de la ciudad explique por qué y a quién beneficia el nuevo modelo de adjudicaciones de construcción de obras y contratación de servicios, ya que más del 80 por ciento se han realizado de manera directa desde que inició esta administración.

“Que no quieran engañar a la opinión pública que los procesos son transparentes por el solo hecho de asignar las obras a empresas diferentes, como está ocurriendo con las dos líneas del Cablebús que se prevén construir, cuando es evidente que no se están respetando los procedimientos de licitación”, señaló la dirigencia perredista.

La entrega directa de 3 mil 168 millones de pesos del presupuesto público -Casi dos veces el presupuesto anual de la alcaldía Cuajimalpa- a una empresa, debe contar con los máximos controles de transparencia, que incluya costos reales y específicos de cada uno de los elementos que figuran en la construcción y su mantenimiento posterior.

En ese sentido la dirigencia colegiada integrada por Carlos Estrada Meráz, Daniel Pacheco Santiago, Brenda Villena Guillén y Nora Arias Contreras, demandó a la Secretaría de Movilidad (Semovi), dé a conocer los avances en la adquisición de predios para la construcción de las dos líneas del Cablebús, ya que sin la aprobación de los habitantes de las zonas afectadas está en riesgo la construcción de las obras.

Además, la dirigencia exigió que, en el plan maestro de ordenamiento y regularización de transporte público y vialidades de la Ciudad, se analice la viabilidad de cada uno de los proyectos de transporte propuestos para las diversas zonas de la ciudad.

“Es necesario que en cada uno de los Consejos Asesores de Movilidad instalados en las cada una de las 16 alcaldías se incluya a vecinos afectados por las obras de Cablebús u otros proyectos, así como representantes de transporte concesionado, sociedad civil, vecinos que permita la vigilancia de licitaciones que garantice el total reordenamiento y la construcción de un transporte sustentable.

En este sentido la dirigencia perredista hace un llamado al gobierno capitalino y a todas las autoridades involucradas a transparentar cada una de las etapas del plan de movilidad y obras proyectadas, y anteponer los intereses del peatón, la protección del medio ambiente, antes que el interés económico.

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